Erwerb der Nachtflugberechtigung
Zum Erwerb der Nachtflugberechtigung sind folgende Schritte nötig
- Mindestens fünf Flugstunden auf Flugzeugen bei Nacht
- davon drei Flugstunden mit Fluglehrer
- davon mindestens eine Stunde Überlandflugnavigation
- fünf Alleinstarts und -landungen bis zum vollständigen Stillstand
Die Nachtflugberechtigung wird nach abgeschlossener Ausbildung ohne Prüfung in die Lizenz eingetragen.
Wissenswertes zum Thema “Fliegen bei Nacht” in Frankfurt-Egelsbach
Grundsätzlich schließt der Flugplatz Frankfurt-Egelsbach mit ECET (end of civil evening twilight / Ende der bürgerlichen Abenddämmerung) – jedoch spätestens um 21:00 Uhr lokaler Zeit. Wer danach fliegen will, muss bis spätestens 14:00 Uhr Lokalzeit bei der Flugleitung (06103/9418-0) PPR eingeholt haben.
Plant man Platzrundenflüge in besonderen “Schönwetternächten”, dann sollte PPR möglichst früh eingeholt werden, denn die Luftaufsicht kann die Anzahl der Flugbewegungen nach eigenem Ermessen beschränken. Das Argument, “…man habe zwar kein PPR eingeholt, aber da fliegen ja noch andere …” tut demnach nichts zur Sache.
Bei Nacht gelten andere Flugverfahren als bei Tag: U. a. ist bei Flügen über den Bereich des Flugplatzes hinaus die Aufgabe eines Flugplans erforderlich.
Weitere und aktuelle Informationen findest Du auf der Website des Frankfurt-Egelsbach Aiports.
Welche Bedingungen muss ein Pilot erfüllen, um bei Nacht fliegen zu dürfen?
Zusätzlich zum Besitz der Nachtflugberechtigung hat der Pilot u. a. folgendes zu beachten:
- Bei Nacht sind Navigationslichter zu führen
- Die Nacht beginnt mit dem Ende der bürgerlichen Dämmerung / End of Cicil Evening Twilight (ECET)
- Um bei Nacht Passagiere befördern zu dürfen, muss der Pilot innerhalb der letzten 90 Tage drei Starts und drei Landungen durchgeführt haben, davon einen Start/eine Landung bei Nacht.
Nicht vergessen: Taschenlampen + Ersatz, gründlichste Flugvorbereitung und Wetterberatung sind unentbehrlich, denn die Nacht verzeiht keine Fehler!!
Mit welchen Flugzeugen darf bei Nacht geflogen werden?
Alle Flugzeuge der Hessen-Flieger außer der DV20 Katana (D-EWWF) sind für Sichtflug bei Nacht zugelassen. Die D-EIWK ist außerdem für Instrumentenflug bei Nacht zugelassen.